Dodge Challenger Widebody 392 Scat Pack

Dodge Challenger to samochód bezkonkurencyjny. Jest oderwany od rzeczywistości, tak jak większość polityków w naszym kraju. Samochód pełen sprzeczności! Wielkość nadwozia przywodzi na myśl ogromne limuzyny, moc silnika wskazuje na auto klasy super-sport, a zużycie paliwa konkuruje z Mercedesem… Actrosem. Challenger to reprezentant tak zwanych „muscle cars”, a za jego głównego rywala należałoby uznać Forda Mustanga. Dodge mocno różni się od tego, do czego przyzwyczaiła nas motoryzacja z Europy i Azji i to czyni z niego tak unikalną propozycję.

​

Prezentowany egzemplarz to wersja 392 SCAT PACK Widebody. Napędza go, absurdalny jak na współczesne pro-ekologiczne czasy, silnik HEMI o pojemności 6.4 litra w układzie V8, generujący moc 475 koni mechanicznych. Z ciekawostek, numer 392 w nazwie modelowej pochodzi od pojemności wyrażonej w calach sześciennych. Co więcej, 4 z 8 cylindrów mogą zostać dezaktywowane podczas spokojnej jazdy.

​

Challenger nie jest ani samochodem typu Gran Turismo, ani sportowcem. Jest za duży i za ciężki, aby bić rekordy na torach wyścigowych, sprawdzi się natomiast jeżdżąc bokiem, paląc opony i zużywając 40 litrów paliwa na 100 kilometrów. Na pewno przyciągnie też więcej spojrzeń niż precyzyjny jak skalpel samochód sportowy z Europy.