MINI COOPER S 300KM REMUS

MINI John Cooper Works 2.0 Turbo 300 KM: na maksa!

​

Współczesne samochody marki MINI legitymują się olbrzymią dawką stylu i indywidualizmu oraz gokartowymi właściwościami jezdnymi. Co prawda takie modele jak Countryman oraz Clubman porzuciły kocią zwinność na rzecz większych gabarytów i praktyczności, ale kultowy Cooper w dalszym ciągu pozostaje klasą samą dla siebie. Za kierownicą MINI Coopera w pikantnej niczym chilli wersji John Cooper Works oraz w słodkim niczym miód żółtym kolorze postanowiliśmy rozgonić jesienne chmury.

​

Podobnie jak na nadwoziu auta równie dużo dzieje się w jego wnętrzu. Już pierwszy kontakt z kabiną MINI daje jasno do zrozumienia, że nudzić się w niej nie będziemy. Wyraźnie widać, że osoba odpowiadająca za projekt wnętrza jest wielkim fanem kół i krągłości. Okrągłe są wszystkie wskaźniki, obudowy głośników na drzwiach, klamki wewnętrzne oraz charakterystyczny centralny element deski rozdzielczej skrywający wyświetlacz systemu multimedialnego. Czy taki styl może się podobać? To już zależy od indywidualnych gustów, ale braku oryginalności i indywidualizmu nie sposób MINI zarzucić.

​

Pod maską wersji John Cooper Works pracuje znany z odmiany S 2-litrowy silnik benzynowy wspomagany turbosprężarką. W stosunku do Coopera S topowa odmiana MINI dostała pokaźny zastrzyk mocy oraz momentu obrotowego. W efekcie odmiana JCW rzuca na asfalt 231 KM ( nasza wersja 300 KM oraz 400 Nm. Takie dane w połączeniu z przednim napędem pozwalają na osiągnięcie pierwszych 100 km/h w czasie 5,1 sekundy oraz mknięcie z maksymalną prędkością 246 km/h. Na papierze wygląda to imponująco, ale w praktyce imponuje coś nieco innego.

​